สายพาน 4PK กับ 5PK กับ 6PK: อะไรคือความแตกต่าง?

สายพาน 4PK กับ 5PK กับ 6PK: อะไรคือความแตกต่าง?

เมื่อเปรียบเทียบ สายพาน 4PK กับ 5PK กับ 6PK ความแตกต่างประการแรกจะมองเห็นได้ง่าย: จำนวนของซี่โครง แต่จำนวนซี่โครงเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น สายพานจะต้องสอดคล้องกับโครงร่างรอก โปรไฟล์สายพาน ความยาว และระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมที่ได้รับการออกแบบ

นี่คือสาเหตุที่ ไม่สามารถเปลี่ยนสายพาน 4PK เป็นสายพาน 5PK หรือ 6PK ได้ง่ายๆ เนื่องจากความยาวของสายพานดูใกล้เคียงกัน การกำหนดสายพานแต่ละแบบแสดงถึงโครงร่างที่แตกต่างกัน และความแตกต่างนั้นส่งผลโดยตรงต่อวิธีที่สายพานประกอบกับลูกรอก

สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์และผู้ซื้อสายพานเปลี่ยน การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่าง สายพาน 4PK, 5PK และ 6PK นั้นมีประโยชน์ในการสร้างแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ ตรวจสอบข้อกำหนดในการเปลี่ยน และจัดหาสายพานจากผู้ผลิตหรือซัพพลายเออร์

ภาพรวมของสายพาน 4PK กับ 5PK และ 6PK

วิธีที่ง่ายที่สุดในการแยกแยะสายพานทั้งสามประเภทนี้คือการใช้จำนวนซี่โครง

ตัวเลขไม่ได้ระบุความยาวของสายพาน ความกว้างของสายพาน ขนาดของยานพาหนะ หรือกำลังเครื่องยนต์

ตัวอย่างเช่น 4PK750 และ 5PK750 จะมีการกำหนดความยาวเท่ากันแต่จำนวนสันต่างกัน ไม่ควรถือว่าใช้แทนกันได้โดยอัตโนมัติ

รอกต้องมีจำนวนและรูปแบบของร่องที่เหมาะสมสำหรับสายพานที่เลือก

ทำไมการนับซี่โครงถึงมีความสำคัญ?

ซี่โครงของสายพาน PK แนบกับร่องของรอก ในระหว่างการทำงาน หน้าสัมผัสนี้จะช่วยให้แรงหมุนถูกถ่ายโอนผ่านไดรฟ์เสริม

การเปลี่ยนจำนวนซี่จะเปลี่ยนการจัดเรียงหน้าสัมผัสของสายพานกับรอก

สายพานสี่ซี่โครงได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างแบบสี่ร่อง สายพานห้าซี่มีไว้สำหรับร่องห้าซี่ที่สอดคล้องกัน ในขณะที่สายพานหกซี่มีไว้สำหรับหกร่อง

ซึ่งหมายความว่า จำนวนซี่โครงเป็นส่วนหนึ่งของความพอดีของเข็มขัด ไม่ใช่เพียงคำอธิบายผลิตภัณฑ์

หากการใช้งานเดิมต้องใช้สายพาน 6PK การใช้สายพาน 4PK ที่แคบกว่าอาจทำให้ส่วนหนึ่งของรอกไม่ได้ใช้งาน ในทางกลับกัน การติดตั้งสายพานที่กว้างขึ้นโดยที่ระบบรอกไม่ได้ออกแบบมาให้สามารถทำให้เกิดความพอดีที่ไม่เหมาะสมได้

ความแตกต่างที่แท้จริงระหว่าง 4PK, 5PK และ 6PK

เป็นเรื่องยากที่จะคิดว่า 4PK, 5PK และ 6PK เป็นสายพานเดียวกันแต่มีความกว้างต่างกัน ในทางปฏิบัติ การเลือกจะมีความเฉพาะเจาะจงกับการใช้งานมากกว่า

สายพาน 4PK

สายพาน 4PK มีซี่โครงตามยาวสี่ซี่ และใช้ในระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมของยานยนต์ ซึ่งการจัดเรียงรอกที่สอดคล้องกันต้องใช้สี่ซี่

เนื่องจากมีซี่น้อยกว่า สายพานจึงมีส่วนซี่ที่แคบกว่าสายพาน 5PK หรือ 6PK ที่เทียบเคียงได้

เข็มขัด 5PK

สายพาน 5PK มีซี่โครงห้าซี่ มีรูปแบบร่องรอกที่แตกต่างจากสายพาน 4PK และควรเลือกตามการใช้งานเดิม

สายพาน 6PK

สายพาน 6PK มีหกซี่โครง และมักพบในระบบขับเคลื่อนเสริมที่ต้องการการกำหนดค่าสายพานหกซี่โครง

จำนวนซี่โครงที่เพิ่มขึ้นทำให้มีการจัดหน้าสัมผัสระหว่างสายพานกับลูกรอกที่แตกต่างกัน แต่ไม่ได้หมายความว่าสายพาน 6PK จะเหมาะสมกับการใช้งานที่มีกำลังสูงกว่าโดยอัตโนมัติ

ซี่โครงมากขึ้นหมายถึงเข็มขัดที่แข็งแกร่งขึ้นหรือไม่?

ไม่จำเป็น.

สมมติฐานทั่วไปคือ:

4PK < 5PK < 6PK = เพิ่มความแรงของสายพาน

นั่นมันง่ายเกินไป

จำนวนซี่โครงมีอิทธิพลต่อพื้นที่สัมผัสระหว่างสายพานและรอก แต่ประสิทธิภาพที่แท้จริงของสายพานขึ้นอยู่กับโครงสร้างของสายพานทั้งหมด รวมถึงสารประกอบยาง สายเสริมแรง รูปทรง คุณภาพการผลิต ความตึง การออกแบบรอก และสภาพการทำงาน

ที่เลือกมาอย่างเหมาะสม สายพาน 4PK จะเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ออกแบบรอบๆ ซี่ทั้งสี่

คำถามที่ถูกต้องจึงไม่ใช่ 'เข็มขัดเส้นไหนมีซี่โครงมากกว่ากัน' แต่:

ข้อมูลจำเพาะของสายพานใดที่ตรงกับระบบขับเคลื่อน?

4PK กับ 5PK กับ 6PK: สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?

ในสถานการณ์การเปลี่ยนส่วนใหญ่ สายพาน 4PK, 5PK และ 6PK ไม่ควรถือเป็นแบบเปลี่ยนได้เพียงเพราะตัวเลขความยาวใกล้เคียงกัน.

ลองพิจารณาตัวอย่างเหล่านี้:

ตัวเลขหลัง PK แสดงถึงการกำหนดความยาว ในขณะที่ตัวเลขก่อน PK ระบุจำนวนซี่โครง

ดังนั้น 4PK750 และ 6PK750 ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่เทียบเท่ากัน แม้ว่าทั้งสองจะมี '750' ก็ตาม

สำหรับการซื้อทดแทน ข้อมูลจำเพาะของสายพานเดิมควรยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงหลักตามปกติ

ตัวเลขหลัง PK หมายถึงอะไร?

ส่วนที่สองของการมาร์กสายพานใช้เพื่อระบุการกำหนดความยาวระบุของสายพาน

ตัวอย่างเช่น:

4PK700

5PK700

6PK700

ทั้งสามมีชื่อ '700' แต่จำนวนซี่โครงต่างกัน

นี่เป็นข้อแตกต่างที่สำคัญเมื่ออ่านแค็ตตาล็อกสายพานรถยนต์

ผู้ซื้อที่ค้นหาเฉพาะหมายเลขสุดท้ายอาจพบผลิตภัณฑ์หลายรายการที่มีการกำหนดความยาวเท่ากัน แต่มีโครงแบบที่แตกต่างกัน

ดังนั้นควรพิจารณาหมายเลขสายพานทั้งหมดโดยรวม

ความแตกต่างของความกว้างของสายพาน 4PK, 5PK และ 6PK

จำนวนซี่โครงยังส่งผลต่อความกว้างของซี่โครงโดยรวมของสายพานด้วย

การเปรียบเทียบแบบง่ายคือ:

4PK → ส่วนยางที่แคบลง

5PK → ส่วนยางตรงกลาง

6PK → ส่วนยางที่กว้างขึ้น

อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อควรหลีกเลี่ยงการคำนวณความกว้างสุดท้ายของสายพานโดยการคูณจำนวนซี่ด้วยระยะพิทช์ที่ระบุ

ขนาดผลิตภัณฑ์จริงขึ้นอยู่กับโปรไฟล์สายพานที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต

สำหรับการจัดซื้อทางเทคนิค ภาพวาดบอกขนาดหรือเอกสารข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการประมาณความกว้างจากชื่อผลิตภัณฑ์

คุณควรเลือกเข็มขัดเส้นไหนสำหรับรถยนต์?

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ตัวเลือกที่ถูกต้องจะขึ้นอยู่กับโครงร่างระบบขับเคลื่อนเสริมของเครื่องยนต์

รถยนต์ที่ใช้เข็มขัด 4PK ไม่จำเป็นต้องใช้เข็มขัด 5PK กับรุ่นเดียวกันรุ่นอื่น ตัวเลือกเครื่องยนต์ อุปกรณ์เสริม การเปลี่ยนแปลงการผลิต และการจัดรอกอาจส่งผลต่อสายพานที่ต้องการ

ด้วยเหตุนี้ จึงควรใช้การระบุยานพาหนะร่วมกับข้อกำหนดเฉพาะของสายพาน

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ได้แก่:

• ยี่ห้อรถ

• รุ่นรถ

• ปีที่ผลิต

• ประเภทเครื่องยนต์

• หมายเลขเข็มขัดเดิม

• จำนวนซี่โครง

• การกำหนดค่าอุปกรณ์เสริม

เมื่อมีเครื่องหมายสายพานเดิม มักจะเป็นจุดเริ่มต้นที่สะดวกที่สุดในการระบุการเปลี่ยน

สายพาน 4PK, 5PK และ 6PK สามารถใช้กับรถบรรทุกได้หรือไม่

สายพาน PK ใช้กับยานยนต์และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ แต่โครงร่างที่เหมาะสมจะแตกต่างกันไปตามระบบขับเคลื่อน

ดังนั้น สายพาน 4PK สำหรับรถบรรทุก จึงควรถือเป็นส่วนประกอบเฉพาะการใช้งาน ไม่ใช่สายพานรถบรรทุกทั่วไป

หลักการเดียวกันนี้ใช้กับสายพาน 5PK และ 6PK

สำหรับผู้ซื้อรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ การระบุสายพานที่ต้องการจากหมายเลขชิ้นส่วนเดิม ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ หรือข้อมูลการใช้งานที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว จะดีกว่าการเลือกสายพานตามขนาดของยานพาหนะเพียงอย่างเดียว

รถบรรทุกขนาดใหญ่ไม่จำเป็นต้องใช้สายพาน 6PK โดยอัตโนมัติ เช่นเดียวกับที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่ได้ใช้สายพาน 4PK โดยอัตโนมัติ

4PK กับ 5PK กับ 6PK สำหรับสินค้าคงคลังหลังการขาย

สำหรับผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย ความแตกต่างระหว่างสายพานประเภทเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการจัดการสินค้าคงคลัง

แทนที่จะจัดกลุ่มผลิตภัณฑ์เป็นเพียง 'สายพาน PK' ก็สามารถจัดเรียงผลิตภัณฑ์ตามจำนวนซี่โครงและความยาวของลอนได้

ตัวอย่างเช่น:

องค์กรนี้ช่วยให้ลูกค้าระบุผลิตภัณฑ์ที่ต้องการได้ง่ายขึ้น และลดความสับสนระหว่างหมายเลขสายพานที่มีลักษณะคล้ายกัน

สำหรับผู้ค้าส่ง การรักษาการระบุผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อสายพาน PK หลายตระกูลมีการกำหนดความยาวทับซ้อนกัน

การกำหนดค่ารอกกำหนดการเลือกสายพานอย่างไร

ควรคำนึงถึงระบบรอกก่อนสายพานนั่นเอง

ลองนึกภาพรอกเสริมที่มีหกร่อง สายพานที่ออกแบบมาสำหรับระบบนั้นจะมีโครงร่างที่สอดคล้องกัน

สายพานต้องวางอย่างถูกต้องภายในร่องรอก และรักษาหน้าสัมผัสที่เหมาะสมระหว่างการหมุน

นี่คือสาเหตุที่การเปลี่ยนจาก 6PK เป็น 5PK ไม่ใช่แค่การเลือกสายพานที่แคบลงเล็กน้อยเท่านั้น

รอกและสายพานได้รับการออกแบบให้ทำงานเป็นระบบที่เข้าคู่กัน

ส่วนประกอบอื่นๆ ก็มีความสำคัญเช่นกัน ได้แก่:

• รอกคนขี้เกียจ

• ตัวปรับความตึง

• รอกอุปกรณ์เสริม

• การกำหนดเส้นทางสายพาน

• การจัดตำแหน่งลูกรอก

• พื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่

หากเงื่อนไขใดๆ เหล่านี้แตกต่างจากการกำหนดค่าเดิม ควรตรวจสอบข้อกำหนดเฉพาะในการเปลี่ยนอย่างระมัดระวัง

ความยาวของเข็มขัดมีความสำคัญมากกว่าจำนวนซี่โครงหรือไม่?

ทั้งสองอย่างมีความสำคัญ แต่จะช่วยแก้ปัญหาความพอดีในส่วนต่างๆ ได้

จำนวนซี่โครง เป็นตัวกำหนดว่าสายพานตรงกับรูปแบบร่องรอกหรือไม่

ความยาว เป็นตัวกำหนดว่าสายพานสามารถเดินตามเส้นทางที่ต้องการและรักษาความตึงที่เหมาะสมได้หรือไม่

สายพานจึงสามารถมีความยาวที่ถูกต้องแต่จำนวนซี่โครงไม่ถูกต้อง

ตัวอย่างเช่น:

4PK750 ≠ 6PK750

การกำหนดความยาวอาจคล้ายกัน แต่โครงร่างของโครงจะแตกต่างกัน

เช่นเดียวกัน:

4PK750 ≠ 4PK775

ในกรณีนี้จำนวนซี่โครงจะเท่ากัน แต่การกำหนดความยาวจะแตกต่างกัน

การเปลี่ยนที่ถูกต้องต้องใช้ทั้งสองด้านเพื่อให้ตรงกับการใช้งาน

4PK กับ 5PK กับ 6PK: วัสดุไม่ใช่ความแตกต่างหลัก

คำว่า 4PK, 5PK และ 6PK ระบุการกำหนดค่าซี่โครงเป็นหลัก พวกเขาไม่ได้ระบุสารประกอบยางโดยอัตโนมัติ

ผู้ผลิตอาจผลิตสายพาน PK ขนาดที่แตกต่างกันโดยใช้โครงสร้างยางเกรดยานยนต์ เช่น EPDM ร่วมกับสายไฟเสริมที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการ

ดังนั้นผู้ซื้อควรแยกคำถามสองข้อ:

ต้องใช้ขนาดและโครงโครงขนาดไหน?

และ

สายพานควรใช้วัสดุและโครงสร้างแบบใด?

คำถามแรกกำหนดความพอดีขั้นพื้นฐาน ประการที่สองเกี่ยวข้องกับข้อกำหนดด้านการสร้างผลิตภัณฑ์และการดำเนินงาน

ความแตกต่างนี้มีประโยชน์เมื่อเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตสายพานยานยนต์หลายราย

4PK กับ 5PK กับ 6PK: วิธีที่ดีกว่าในการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์

แทนที่จะเปรียบเทียบเฉพาะชื่อผลิตภัณฑ์ ผู้ซื้อสามารถใช้แนวทางตามข้อกำหนดได้

การเปรียบเทียบนี้ทำให้ผู้ซื้อเห็นภาพที่เป็นประโยชน์มากกว่าการอธิบายเข็มขัดเส้นหนึ่งว่า 'ใหญ่กว่า' มากกว่าอีกเส้นหนึ่ง

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อเลือกสายพาน PK

เลือกตามความยาวเท่านั้น

ผู้ซื้ออาจเห็น '750' และสรุปได้ว่าเข็มขัด 750 ใดๆ ก็ตามจะใช้งานได้

ซึ่งจะละเว้นส่วนนับซี่โครงของหมายเลขสายพาน

สมมติว่ามีซี่โครงมากขึ้นจะดีกว่า

สายพาน 6PK ไม่สามารถทดแทนสายพาน 4PK ได้ดีกว่าโดยอัตโนมัติ

สายพานที่ถูกต้องคือสายพานที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งาน

ละเว้นการทำเครื่องหมายบนสายพานดั้งเดิม

หากหมายเลขสายพานเดิมยังสามารถอ่านได้ก็ไม่ควรมองข้าม

เครื่องหมายสามารถให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการระบุการเปลี่ยนทดแทนได้

การใช้รถยนต์รุ่นเพียงอย่างเดียว

ข้อมูลรุ่นรถอาจไม่เพียงพอหากมีการกำหนดค่าเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์เสริมหลายรายการ

ควรตรวจสอบข้อมูลเครื่องยนต์และสายพานเมื่อมีข้อมูล

เปรียบเทียบรูปลักษณ์แทนข้อมูลจำเพาะ

สายพาน PK สองเส้นอาจดูคล้ายกันในขณะที่มีจำนวนซี่โครง ความยาว หรือโครงสร้างต่างกัน

สำหรับการซื้อ B2B การเปรียบเทียบตามข้อกำหนดจะปลอดภัยกว่าการเปรียบเทียบด้วยภาพ

ผู้ผลิตสายพาน 4PK สามารถช่วยเลือกผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร

สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้นำเข้า การทำงานโดยตรงกับ ผู้ผลิตสายพาน 4PK หรือ ซัพพลายเออร์สายพานยานยนต์ จะช่วยลดความซับซ้อนในการระบุผลิตภัณฑ์ได้

ผู้ผลิตสามารถให้ข้อมูลเช่น:

• มีจำหน่ายขนาด 4PK, 5PK และ 6PK

• ข้อกำหนดความยาวสายพาน

• จำนวนซี่โครง

• การก่อสร้างวัสดุ

• ประเภทการเสริมแรง

• ขนาดสินค้า

• ข้อมูลการสมัคร

• ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์

• ปริมาณที่มีอยู่

ข้อมูลนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อผู้ซื้อจำเป็นต้องสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์แทนที่จะซื้อสายพานเปลี่ยนเส้นเดียว

อุปกรณ์จ่ายสายพาน BENCPAUL 4PK, 5PK และ 6PK

BENCPAUL จำหน่ายผลิตภัณฑ์สายพานสำหรับยานยนต์ซึ่งครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะของสายพาน PK ต่างๆ สำหรับการใช้งานหลังการขาย

สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบ สายพาน 4PK, 5PK และ 6PK สามารถเลือกผลิตภัณฑ์ได้ตามจำนวนซี่โครง หมายเลขสายพาน การใช้งาน วัสดุ และข้อกำหนดด้านขนาด

กลุ่มผลิตภัณฑ์ 4PK มีข้อมูลจำเพาะ เช่น 4PK700, 4PK705, 4PK710, 4PK720, 4PK730, 4PK735, 4PK740, 4PK750, 4PK760, 4PK765, 4PK770 และ 4PK775.

เมื่อขอใบเสนอราคา ผู้ซื้อสามารถระบุหมายเลขสายพาน ปริมาณ การใช้งาน และข้อกำหนดอื่นๆ ที่จำเป็น เพื่อให้สามารถยืนยันผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมได้

สายพาน 4PK กับ 5PK กับ 6PK: คำถามที่พบบ่อย

อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสายพาน 4PK, 5PK และ 6PK?

ความแตกต่างหลักคือจำนวนซี่โครงตามยาว: สี่, ห้า และหกตามลำดับ สายพานต้องสอดคล้องกับโครงรอกสำหรับการใช้งาน

สายพาน 4PK แคบกว่าสายพาน 6PK หรือไม่

โดยทั่วไป สายพานสี่ซี่โครงจะมีส่วนที่เป็นยางแคบกว่าสายพานหกซี่โครงที่มีโปรไฟล์เดียวกัน ขนาดที่แน่นอนควรได้รับการยืนยันจากข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต

ฉันสามารถเปลี่ยนสายพาน 4PK เป็นสายพาน 5PK ได้หรือไม่

ไม่ใช่เพียงเพราะความยาวใกล้เคียงกัน โครงสร้างรอกต้องเข้ากันได้กับจำนวนซี่โครงที่แตกต่างกัน

สายพาน 6PK แข็งแรงกว่าสายพาน 4PK หรือไม่

ไม่โดยอัตโนมัติ จำนวนซี่โครงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโครงสร้างสายพานเท่านั้น สารประกอบยาง การเสริมแรง ขนาด การออกแบบรอก ความตึง และสภาวะการทำงานก็ส่งผลต่อประสิทธิภาพเช่นกัน

4PK750 มีความหมายเหมือนกับ 5PK750 หรือไม่

ไม่ ทั้งสองรายการมีความยาว 750 แต่ตัวเลขแรกระบุจำนวนซี่โครงที่แตกต่างกัน เป็นข้อกำหนดเฉพาะของสายพานที่แตกต่างกัน

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าต้องใช้สายพาน 4PK, 5PK หรือ 6PK

ตรวจสอบหมายเลขสายพานเดิม และตรวจสอบการกำหนดค่าและการใช้งานรอก ข้อมูลยานพาหนะและเครื่องยนต์สามารถช่วยยืนยันข้อกำหนดที่ถูกต้องได้

สายพาน 4PK สามารถใช้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ได้หรือไม่?

ใช่ โดยที่ระบบขับเคลื่อนเสริมของยานพาหนะได้รับการออกแบบสำหรับสายพาน PK แบบสี่ซี่โครง ควรตรวจสอบแอปพลิเคชันเฉพาะก่อนเปลี่ยน

คำแนะนำขั้นสุดท้าย: เลือกตามการใช้งาน ไม่ใช่นับซี่โครงเพียงอย่างเดียว

การเปรียบเทียบ สายพาน 4PK กับ 5PK กับ 6PK ท้ายที่สุดแล้วเกี่ยวข้องกับการจับคู่ระบบที่ถูกต้อง

สายพาน 4PK มีสี่ซี่ สายพาน 5PK มีห้าซี่ และสายพาน 6PK มีหกซี่ แต่การนับซี่โครงเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดว่าสายพานแบบใดที่เหมาะกับยานพาหนะใดโดยเฉพาะ

กระบวนการคัดเลือกภาคปฏิบัติคือ:

หมายเลขสายพานเดิม → จำนวนซี่โครง → ความยาวสายพาน → โครงสร้างรอก → การใช้งานยานพาหนะ/เครื่องยนต์ → วัสดุและโครงสร้าง

สำหรับผู้ซื้อหลังการขายยานยนต์ วิธีการนี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่าการเลือกสายพานตามความยาว ขนาดยานพาหนะ หรือรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว

ไม่ว่าจะจัดหาจาก ผู้ผลิตสายพาน 4PK , ซัพพลายเออร์สายพาน 5PK หรือซัพพลายเออร์สายพานยานยนต์ในวงกว้าง ควรยืนยันข้อกำหนดเฉพาะที่ชัดเจนก่อนสั่งซื้อ

ติดต่อ เบ็นพอล

สำหรับ สายพาน PK 4PK, 5PK, 6PK , สายพานคดเคี้ยวสำหรับยานยนต์ สายพานขับเคลื่อน และผลิตภัณฑ์สายพานหลังการขายที่เกี่ยวข้อง โปรดติดต่อ BENCPAUL เพื่อสอบถามข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และข้อมูลการจัดหา

เบงค์พอล

โทร: +86- 19563624289
อีเมล: info@bencpaul.com

แท็กยอดนิยม

เข็มขัด 4PK กับ 5PK กับ 6PK
เข็มขัด 4PK กับเข็มขัด 5PK
เข็มขัด 4PK กับเข็มขัด 6PK เข็มขัด
5PK กับ 6PK
จำนวนซี่โครงของเข็มขัด PK จำนวนซี่โครงของเข็มขัด
4PK จำนวนซี่โครงของเข็มขัด
5PK
จำนวนซี่โครงของเข็มขัด 6PK
ขนาดเข็มขัด 4PK
ขนาดเข็มขัด 5PK
ขนาดเข็มขัด 6PK ผู้ผลิตเข็มขัด
4PK ผู้ผลิตเข็มขัด
5PK ผู้ผลิต
เข็มขัด PK ยานยนต์ ผู้ผลิต
เข็มขัดคดเคี้ยวยานยนต์